Люкс и скорость в одном: Первый спорткар Alpina с дизайном от Zagato

В 2025 году владельцы компании Alpina, семейство Бовензипен, представили свой первый спорткар под собственным именем — Bovensiepen Zagato. Это купе обозначило новый этап в истории компании, которая долгое время ассоциировалась только с доработкой моделей BMW. Созданное в сотрудничестве с известным итальянским кузовным ателье Zagato, данный спортивный автомобиль сочетает в себе высокие технологии, уникальный дизайн и выдающиеся характеристики, оставляя в прошлом привычные стереотипы.

Долгожданный дебют

Публичный дебют Bovensiepen Zagato состоялся на знаменитом Конкурсе элегантности в вилле д'Эсте, где зрители смогли оценить не только стиль и элегантность, но и производственные навыки команд. За основу была взята кабриолет BMW 4 серии, но итальянские дизайнеры представили практически полностью новое кузовное решение. Это значит, что помимо отличий в декоре, покупатели получат совершенно уникальный автомобиль.

Дизайн и конструкция

Кузов Bovensiepen Zagato выполнен почти полностью из углепластика, который стал не только символом легкости, но и обеспечил улучшенные аэродинамические свойства. Вентилируемый капот и характерная крыша «дабл-бабл» сразу дают понять, что перед вами изделие высокого класса и уникального стиля. Эмблема BMW уступила место логотипу Bovensiepen, а фирменные радиаторы были заменены оригинальной решеткой.

Габариты автомобиля составляют 4943x1913x1394 мм, что на 175 мм больше, чем оригинал от BMW. Это придает автомобилю внушительный и мощный вид, а оригинальные 20-дюймовые кованые диски подчеркивают его спортивные амбиции. При этом масса автомобиля составляет 1875 кг, что является неплохим показателем для такого класса автомобилей.

Интерьер и персонализация

Салон автомобиля сохранил привычную архитектуру, но с несколькими обновлениями. На приборной панели появился козырек, а интерьер оформлен в роскошной синей коже. Клиенты будут приятно удивлены программой персонализации, которая предлагает выбор из 16 оттенков кожи и 45 оттенков алькантары, а также множество других опций. Качество отделки и внимание к деталям явно стоит на высоте, что подчеркивает статус машины.

Мощь под капотом

Уникальность Bovensiepen Zagato заключается не только в его дизайне. Под капотом расположена форсированная рядная трехлитровая «турбошестёрка» с мощностью в 611 л.с. и 700 Нм крутящего момента. Для сравнения, BMW M4 Competition, обновленный в прошлом году, развивает 530 л.с. При этом разгон до 100 км/ч занимает всего 3,3 секунды, а максимальная скорость превышает 300 км/ч.

На данный момент производитель хранит в тайне информацию о типе коробки передач и приводе. Однако сообщается о легкой титанової выхлопной системе от Akrapovic и доработанной подвеске с амортизаторами Damptronic от Bilstein. Также предусмотрены три режима езды — Comfort, Sport и Sport Plus, что дает возможность водителям адаптировать поведение автомобиля в зависимости от их предпочтений и условий на дороге.

Ожидание и перспективы

С каждым годом на рынке автомобилей увеличивается интерес к моделям, способным совмещать в себе стиль, мощь и новые технологии. Bovensiepen Zagato, несмотря на то что еще не поступил в продажу, уже привлек внимание автолюбителей по всему миру. Ожидается, что этот спорткар станет символом нового этапа в развитии компании Alpina и привлечет внимание не только поклонников марки, но и всех, кто ценит истинное искусство автомобилестроения.

Как и с любым новым автомобилем, многие поклонники уже начали обсуждать, сколько будет стоить этот роскошный гранд-турер. По всей видимости, цены будут на высоте, но это не остановит истинных ценителей, готовых вложить средства в уникальный автомобиль, который обещает не только быструю езду, но и неповторимую индивидуальность.

С первыми тест-драйвами и отзывами о модели нас, безусловно, ждет волнующее время. Bovensiepen Zagato готов поднять планку и вдохновить новое поколение автомобилистов на новые свершения в мире автомобильной культуры. Намедни оно стало не только автомобилем, но и символом, который увековечит имя Bovensiepen в автомобильной индустрии на долгие годы вперед.